Powering your fleet
TFC biedt diverse diensten aan transporteurs, met de focus op internationaal transport. Het bedrijf is een one-stop-shop voor brandstof en aanverwante services. Het bedrijf is actief betrokken bij de vergroening van de transportsector. Met een speciale pas van TFC kunnen klanten elektrisch laden in heel Europa.
We spreken met Alexander Zandbergen, CEO van TFC. Ondanks de vele reizen die hij voor zijn werk moet maken, probeert Alexander de thuiswedstrijden mee te pakken. ‘Avondjes NAC zijn nu eenmaal nergens anders mee te vergelijken.’ Kan Alexander iets vertellen over het DNA van zijn bedrijf? ‘Wij willen een one-stop-shop zijn van brandstof en andere diensten voor transporteurs. Wij richten ons met name op internationaal transport. We leveren brandstoffen, btw- en accijnsdiensten, parkeren en truckwassen. Het hele pakket. We doen er ook steeds meer fleet bij, met name vanwege de groei van transport met kleinere vrachtwagens of busjes die steeds meer door Europa gaan rijden.’
Diensten op maat
‘Wat ons onderscheidt van onze collega’s, is onze persoonlijke benadering. Wij vragen onze klanten en onze prospects bijvoorbeeld wat hun routes zijn: Waar rijd je, wat voor behoeften heb je? Zijn er speciale branches waar je voor rijdt? Sommige transporteurs mogen wegens veiligheidsrisico’s en verzekeringen niet van de snelweg af. Als je zoiets weet, dan kun je op maat diensten aanbieden.’
Drie groepen
TFC werd opgericht in 2007. Een van de eerste dingen die het bedrijf deed, was een groot tankstation voor vrachtwagens openen op de grens bij Hazeldonk, aan de Belgische zijde. Dit station heeft een strategisch voordeel vanwege de accijnsvoordelen in België voor Nederlandse transporteurs. Alexander: ‘In diezelfde tijd onderzochten we ook waar de vrachtwagens die we in Nederland zagen, vandaan kwamen. Eigenlijk zagen we drie groepen vrachtverkeer. Een oost-weststroom met vrachtwagens uit Oost-Europa. Het grootste deel van deze vrachtwagens was (en is) Pools. Een tweede groep bestond uit Portugese en Spaanse trucks die veel naar het noorden komen met vriestransporten. De derde groep kwam uit de Benelux.’
Polen
TFC is zich met zijn services gaan richten op deze drie groepen transporteurs. En dat heeft het bedrijf geen windeieren gelegd. TFC heeft zich sindsdien uitgebreid en werkt in meer dan twintig Europese landen. Alexander: ‘We zijn met TFC vorig jaar onderdeel geworden van Anwim, een Poolse onderneming. Hierdoor hebben we toegang gekregen tot 460 stations in Polen onder het Moya-merk.’ Maar de roots van TFC liggen hoe dan ook in Breda en omgeving. Dat verklapt ook de klantenlijst, waarop transportbedrijven als Kennis Transport, Nouwens en Dams Transport niet ontbreken.
Veel potentieel
Dan een blik naar de toekomst, die, weet Alexander, zeker groen zal zijn. ‘We staan open voor de vergroening van de transportsector en hebben al plannen aangekondigd om te investeren in groene brandstoffen en laadinfrastructuur, evenals de productie van groene biobrandstoffen.’ TFC ziet veel potentieel in HVO (Hydrot- reated Vegetable Oil), een biodiesel met aanzienlijke CO2-reductie. Daarnaast wordt met interesse gekeken naar waterstof, hoewel er op dat gebied nog flinke uitdagingen zijn, met name de hoge kosten van waterstofvrachtwagens.
Tot slot keren we weer terug naar NAC. Alexander:
‘Ik kijk uit naar weer een mooi voetbalseizoen voor NAC. Laten we hopen dat de matige seizoenstart in de rest van de wedstrijden wordt goedgemaakt. Misschien bereiken we wel weer de play offs, net als vorig seizoen?’ Terugkomend op de business: ‘Kijk gerust op tfc-power.com als je meer wilt weten over de persoonlijke one-stop-shop service van TFC.
Auteur: Michiel Houdijk fotografie: Justin Miles 9|CA
Lees verder in NAC Zaken magazine
